Michelin
Als die Brüder Édouard und André Michelin im Jahre 1889 den kautschukverarbeitenden Familienbetrieb ihrer Eltern übernehmen, wissen sie mit Sicherheit noch nicht, dass mehr als 100 Jahre später der zweitgrößte Reifenhersteller der Welt daraus werden sollte. Als „Michelin & Compagnie“ im französischen Clermont-Ferrand gegründet wurde, waren vorerst nur wenige Mitarbeiter zu Verfügung. Es begann aber eine Erfolgsgeschichte, die Seinesgleichen sucht.
Den Grundstein dafür legte Édouard Michelin, als er 1891 das Patent für seinen „demontierbaren Luftreifen“ anmeldete. Durch immer wieder neue Erfindungen und Innovationen konnte sich das Unternehmen im Laufe der Zeit mehr und mehr an die Spitze der Branche setzen und ständig expandieren. Heute gehören 70 Produktionsstandorte auf fünf Kontinenten, 2 eigene Kautschukplantagen und rund 111.000 Beschäftigte zum Konzern, welcher pro Jahr mehr als 150 Millionen Reifen verschiedenster Dimensionen herstellt. Allein in Deutschland arbeiten mehr als 8.500 Angestellte für das Unternehmen mit dem bekannten „Michelin-Männchen“.
Ein weiterer Geschäftszweig ist seit jeher die Produktion von Straßenkarten und Reiseführern.
Michelin Winterreifen
Michelin Winterreifen gelten seit Langem als Produkte von höchster Güte und sind bei vielen Automobilherstellern für die Erstausrüstung ihrer Fahrzeuge das Maß aller Dinge. Fast jährlich bekommen die Winterreifen des französischen Premium-Herstellers Bestmarken und Auszeichnungen von Autoclubs sowie Fachzeitschriften – und das nicht nur im europäischen Raum.
Michelin Winterreifen werden in den unterschiedlichsten Dimensionen und Geschwindigkeitsklassen hergestellt. Das macht sie sowohl für den qualitätsbewussten Kleinwagenbesitzer als auch für den anspruchsvollen Eigentümer eines Sportwagens interessant. Im aktuellen Winterreifen-Programm von Michelin befinden sich zwei Modelle.
Der Kunde hat je nach Bedarf die Wahl zwischen dem „MICHELIN Alpin A4“ und dem „MICHELIN Pilot Alpin PA3“. Beide Exemplare weisen eher kleine Unterschiede in ihrer Bauweise auf, anhand deren spezifischer Eigenschaften sich die passende Fahrzeugklasse ableiten lässt. Der Michelin Winterreifen „Pilot Alpin PA3“ ist vorrangig für Fahrzeuge mit starker Motorleistung entwickelt. Der größte sichtbare Unterschied zu seinem „kleinen Bruder“ ist die asymmetrische Anordnung des Profils. Die Aufteilung der Lauffläche in zwei Hälften soll die perfekte Mischung aus bestem Kurvenverhalten sowie guten Lenkeigenschaften (äußerer Bereich) und größtmögliche Traktion (innerer Bereich) bewirken. In diesem Zusammenhang sorgen die eingearbeiteten Lamellen zudem für den richtigen Grip auf schneebedeckten Straßen.
Da die Wahrscheinlichkeit von Starkregen und Überschwemmungen in der Zeit von Oktober bis Ostern sehr hoch ist, steigt die Gefahr von Aquaplaning. Um die Kontrolle des Wagens beim Eintreten so einer Extremsituation in vollem Umfang zu gewährleisten, kommen am Rand der Lauffläche in passenden Abständen Querrillen zum Einsatz.
Die vielen Testsiege beweisen: Mit Michelin Winterreifen ist man stets bestens gewappnet, um die winterliche Fahrt auf Schnee und Eis ohne mit einem Gefühl von Sicherheit zu meistern.